Timpton X500C «Морион» – Круизер в цвете абсолютной власти
Мы осуществляем доставку во все регионы России!
СамовывозСанкт-Петербург, Пушкинский район, Московское шоссе 9А (для навигатора: МОТОСАЛОН АЛЕКСМОТОРС) Время работы салонаПн.-Пт.: 10:00 - 21:00Сб.-Вс.: 10:00 - 19:00.jpg "Timpton X500C «Морион» – чёрный круизер 494 см³, 48 л.с.")
.jpg "Timpton X500C «Морион» – чёрный круизер 494 см³, 48 л.с.")
Описание
Морион — Тёмная сторона круизера
Цвет «Морион» — это глубокая, поглощающая свет чернота, названная в честь минерала, который веками ассоциировался с тайной и властью. Этот Timpton X500C не просто привлекает взгляды — он переписывает правила, оставаясь незаметным для радаров городского гламура, но будучи центром притяжения в любой точке маршрута.
Рядный Twin 494 см³
Двигатель MOJIANG CQ268MR выдает честные 48 л.с. и 50.5 Н·м крутящего момента уже на 5500 об/мин. Жидкостное охлаждение и многоточечный впрыск гарантируют стабильную работу в любых погодных условиях.
Ременной привод
Чистота, надежность и отсутствие необходимости в постоянном обслуживании. Ремень не требует смазки, исключает риск соскока цепи и обеспечивает плавную передачу момента на заднее колесо.
Тормоза + ABS
Два 320-мм радиальных диска спереди и 240-мм диск сзади обеспечивают уверенное замедление. Двухканальная ABS (антиблокировочная система) — это ваша подушка безопасности на мокром асфальте или при экстренном торможении.
Премиум-комфорт
Низкое седло (690 мм) и 14-литровый бак для долгих поездок. Полностью светодиодная оптика, электронный бесключевой запуск, информативная панель с индикатором передачи и Bluetooth-соединение.
Основные характеристики Timpton X500C
| Двигатель / Объем | 4-тактный бензиновый, рядный, 2 цилиндра / 494 см³ (48 л.с., 50.5 Н·м) |
|---|---|
| Коробка передач / Привод | 6-ступ. механика / Ремень |
| Тормозная система | 2 × 320 мм (перед), 1 × 240 мм (зад), ABS в стандарте |
| Снаряженная масса / Высота по седлу | 196 кг / 690 мм |
| Топливный бак / Расход топлива | 14 л / ~4.5 л / 100 км |
Характеристики
| Модель двигателя | MOJIANG, CQ268MR |
|---|---|
| Тип двигателя | 4-тактный бензиновый, 2 цилиндра, рядный, наклонный |
| Рабочий объём | 494 см³ |
| Степень сжатия | 11.5 : 1 |
| Мощность / Крутящий момент | 48 л.с. при 8500 об/мин / 50.5 Н·м при 5500 об/мин |
| Система питания | Инжектор, многоточечный впрыск с электронным управлением |
| Охлаждение / Топливо | Жидкостное / Бензин АИ-95 и выше |
| КПП / Сцепление | 6-ступенчатая механическая / Многодисковое в масляной ванне |
| Тип привода | Ремень |
| Размеры (Д×Ш×В) | 2140 × 848 × 1170 мм |
| Колёсная база | 1500 мм |
| Высота по седлу | 690 мм |
| Снаряжённая / Сухая масса | 196 кг / 188 кг |
| Грузоподъёмность (макс. нагрузка) | 150 кг |
| Объём топливного бака | 14 л |
| Тип рамы | Дуплекс |
| Передняя подвеска | Перевёрнутая телескопическая вилка 43 мм, ход 105 мм, нерегулируемая |
| Задняя подвеска | Маятникового типа с двумя пружинными амортизаторами, ход 50 мм |
| Передние тормоза | 2 диска × 320 мм, радиальные 2-поршневые суппорты |
| Задние тормоза | 1 диск × 240 мм, 1-поршневой суппорт |
| ABS / Тормозная жидкость | Есть, двухканальная / DOT 4 |
| Передняя шина (размер, тип) | 130/90-16 M/C, бескамерная |
| Задняя шина (размер, тип) | 150/80-16 M/C, бескамерная |
| Давление в шинах (перед/зад) | 225 кПа / 225 кПа |
| Тип дисков | Литьё из легких сплавов, 16×3.0 |
| Фара и поворотники | Полностью светодиодные (LED), включая стоп-сигнал и подсветку номера |
| Приборная панель | Многофункциональная LCD (спидометр, тахометр, одометр, часы, температура, индикатор передачи, Bluetooth) |
| Аккумулятор | 12V, 14 А·ч, необслуживаемый |
| Дополнительные опции | Подогрев седла, бесключевой запуск (Smart Key), система контроля давления в шинах (TPMS) |
| Моторное масло (вязкость, класс) | SAE 10W-40, API SG или выше |
| Объём масла (с фильтром) | ~3.0 литра |
| Свеча зажигания / Зазор | NGK CPR8EA-9 / 0.8-0.9 мм |
| Охлаждающая жидкость | Этиленгликоль (уровень между метками в расширительном бачке) |
| Предохранители | Общий 20А, EFI 10А, Свет 10А, ABS 2А, Вентиляторы 10А |
