СПб, Шушары, РМ 800 Т серии «Шёлковый путь»
0% Оформить рассрочку 0%
Мы осуществляем доставку во все регионы России!
СамовывозСанкт-Петербург, Пушкинский район, Московское шоссе 9А (для навигатора: МОТОСАЛОН АЛЕКСМОТОРС) Время работы салонаПн.-Пт.: 10:00 - 21:00Сб.-Вс.: 10:00 - 19:00.webp)
.webp)
.webp)
.webp)
_160_130_webp_2_100.webp)
_160_130_webp_2_100.webp)
_160_130_webp_2_100.webp)
_160_130_webp_2_100.webp)
Описание
Воплощение скорости, манёвренности и свободы!
Платформа РМ 800 Т создана для скоростных заездов по бездорожью и отличается исключительной устойчивостью и манёвренностью. Эксклюзивная серия квадроциклов сочетает в себе всё лучшее, что заложено в стандартной версии РМ 800 Т, и дух настоящей раллийной гонки. Квадроцикл прекрасно подойдёт тем, кто знает, каким должен быть настоящий скоростной внедорожник. РМ 800 Т серии Шёлковый путь — это скоростная, яркая, драйвовая машина.
В 2024 году спортивная команда «Русской механики» РМ СПОРТ на «тэшках» преодолела более 6000 км по непредсказуемым астраханским пескам, горным рекам и опасным острым камням Алтая. Участие в крупнейшем международном ралли «Шёлковый путь» позволило не только успешно защитить титул «Чемпион России», но и провести серьёзную работу над конструкцией:
- усиленная подвеска,
- модернизированная трансмиссия,
- улучшенное рулевое управление.
Сложнейшие трассы с экстремальным рельефом Алтайского высокогорья стали полигоном для испытаний и доработок, что гарантирует надёжность квадроцикла в любых условиях.
РМ 800 Т серии Шёлковый путь — почувствуй адреналин легендарного ралли!
Ключевые преимущества РМ 800 Т «Шёлковый путь»
Исключительная маневренность и управляемость
Динамика и устойчивость на скорости
Мягкая подвеска скрадывает все неровности трассы
Яркая расцветка и «скоростная» комплектация
Особенности конструкции
Уникальная платформа
Рама РМ 800 Т отличается лёгкостью и прочностью, спроектирована для скоростного бездорожья.
Специальная настройка ЭБУ
Разгон до 100 км/ч за 10.8 секунд благодаря оптимизированным настройкам.
Энергоёмкая подвеска
Амортизаторы с ходом 250 мм для экстремального бездорожья.
Рулевое управление
Радиус разворота — 3 метра. Идеально для узких трасс.
Тормозная система
Короткий тормозной путь и распределение усилий между колесами.
Сниженный вес
Использование алюминия и композитов уменьшило массу на 20 кг.
Кофр и расширенный кит-комплект
- Запасной ремень вариатора
- Инструмент для замены
- Ключ для амортизаторов
Рукоятки руля
Регулируемая высота для комфорта водителя.
Оптика
Светодиодные фары с увеличенной дальностью.
Внешний вид
Характеристики
| ДВИГАТЕЛЬ | |
|---|---|
| Тип двигателя | Четырехтактный, двухцилиндровый |
| Рабочий объем, см3 | 800 |
| Максимальная мощность, л.с. | 60 |
| Топливо | Бензин с октановым числом не менее 92 |
| Объем топливного бака, л | 21.5 |
| Максимальная скорость, км/ч | 100 |
| ТРАНСМИССИЯ | |
| Тип трансмиссии | Механическая с вариатором |
| Привод | 2/4WD + электрическая блокировка дифференциала |
| Коробка передач | L/H/N/R/P, 3 |
| ПОДВЕСКА | |
| Колесная формула | 4×4 |
| Подвеска передняя/задняя | Независимая двухрычажная поперечная с гидравлическими амортизаторами |
| Ход подвески передняя/задняя, мм | 250/250 |
| Дорожный просвет, мм | 310/320 (на колесах 26") |
| Тормозная система передний/задний | Дисковый гидравлический/Дисковый гидравлический |
| РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ | |
| Электроусилитель руля (EPS) | есть |
| ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Количество мест | 2 |
| Габаритные размеры (Д×Ш×В), мм | 2438×1234×1558 |
| Размер шин передние/задние | 26×8-14/26×10-14 |
| КОМПЛЕКТАЦИЯ | |
| Стандартная комплектация | электролебедка, литые диски, зеркала заднего вида, защита рук водителя, полный комплект светотехники, фаркоп |
| Гарантия, мес. | 36 |
