Шушары, Квадроцикл РМ 650-2 Зеленый
0% Оформить рассрочку 0%
Мы осуществляем доставку во все регионы России!
СамовывозСанкт-Петербург, Пушкинский район, Московское шоссе 9А (для навигатора: МОТОСАЛОН АЛЕКСМОТОРС) Время работы салонаПн.-Пт.: 10:00 - 21:00Сб.-Вс.: 10:00 - 19:00
Описание
РМ 650-2 – это современный двухместный квадроцикл российского производства, разработанный специально для комфортных путешествий вдвоем и преодоления серьезного бездорожья. Как официальные дилеры РМ в Санкт-Петербурге, мы предлагаем эту модель с полным заводским оснащением, гарантией и профессиональным сервисным обслуживанием.
Модель построена на удлиненной базе, что обеспечивает исключительную устойчивость даже при полной загрузке. Мощный двигатель 42.5 л.с. в сочетании с продвинутой трансмиссией позволяет уверенно двигаться как по пересеченной местности, так и по дорогам общего пользования. При этом квадроцикл остается легким в управлении благодаря оптимизированной геометрии рулевого механизма.
Ключевые преимущества модели
Мощный двигатель 42,5 л.с.
Комфортное двухместное сиденье
Удобен, прост, неприхотлив
Два бокса объёмом 9 и 16 литров
Специальные комплектации
Базовая комплектация
- Электрическая лебедка (3000 lbs)
- Литые диски R14 с покрышками R26
- Расширители арок
- Полный комплект светотехники
- Зеркала заднего вида
- Фаркоп
- Базовая защита днища
Комплект "Путешественник"
- Задний кофр
- Ветровые дефлекторы
- Подогрев ручек и курка газа
- Усиленная защита днища
- GPS-навигация
- Дополнительное LED-освещение
Комплект "Фермер"
- Усиленная грузовая платформа
- Тяжелая лебедка (4000 lbs)
- Защита порогов
- Прицеп в комплекте
Особенности конструкции
Высокая грузоподъёмность
Грузоподъемность передней и задней багажных площадок 40 и 80 кг соответственно.
Лёгкость управления
Геометрия рулевого управления обеспечивает лёгкость управления даже без использования электроусилителя руля
Двухуровневое сиденье
Удобное двухуровневое сидение позволит с комфортом разместиться водителю и пассажиру, для удобства последнего квадроцикл оснащен ручками и спинкой сидения.
26-дюймовые колеса на литых дисках
Обладают крупным протектором с агрессивным внедорожным рисунком. Бескамерные, 26-дюймовые шины низкого давления с особым направленным протектором обеспечивают хорошее взаимодействие с грунтом.
Улучшенные упоры для ног
Комплект упоров для ног предназначен для установки на двухместные модели квадроциклов, упоры для ног не позволяют ногам соскальзывать с подножек, что позволяет уверенно управлять квадроциклом в глубокой грязи.
Литьевой пластик
Пластик изготовлен методом инжекционного литья. Улучшилось качество деталей и устойчивость к внешним воздействиям. Детали устойчивы к сильным ударами и не раскалываются на морозе.
Лебедка
Электрическая лебедка повышенной мощности входит в стандартную комплектацию и является обязательным атрибутом настоящего внедорожника
Полный комплект светотехники
Современные передние и задние блок-фары со встроенными указателями поворота ярко освещают дорогу и гарантируют безопасность передвижения в тёмное время суток
Ящики под багажными платформами
Удобные ящики объемом 9 и 16 л. под багажными платформами помогут перевозить нужные в дороге предметы быта.
Преимущества покупки в Алексмоторс
Варианты покупки
- Наличный и безналичный расчет
- Оплата картой
- Дистанционное оформление
- Доставка по всей России
Доступные программы
- Кредит
- Рассрочка 0%
- Trade-in любой мототехники
- Корпоративный лизинг
- Специальные условия для юридических лиц
- Официальная гарантия
- Заводская гарантия 3 года
- Полное документальное сопровождение
Техническая поддержка
- Консультации 7 дней в неделю
- Эвакуация техники 24/7
- Инструктаж по управлению
Сервис и обслуживание
- Собственный сервисный центр
- Сертифицированные механики
- Специальное оборудование
- Компьютерная диагностика
- Плановое ТО
- Сезонное обслуживание
Оригинальные запчасти
- Собственный склад запчастей
- Прямые поставки с завода
- Гарантия подлинности
- Доставка по России
- Установка в нашем сервисе
Путешествуйте с клубом Алексмоторс
- Регулярные клубные выезды на природу
- Обучение навыкам внедорожного вождения
- Совместные путешествия и экспедиции
- Скидки на сервис для членов клуба
- Эксклюзивные мероприятия для владельцев
- Общение с единомышленниками
Дополнительная информация
Видеообзор квадроцикла РМ 650-2
Детальный осмотр
Тест-драйв на разных покрытиях
Обзор комплектаций
Сравнение с конкурентами
Документы
- Руководство по эксплуатации квадроцикла РМ 650-2 - подробное руководство пользователя
- Паспорт квадроцикла РМ 650-2 - технические характеристики и гарантийные обязательства
- Сертификат снегоболотохода РМ 650-2 - сертификат соответствия и разрешительная документация
- Сервисная книжка
- Гарантийный талон
- Комплект регистрационных документов
Полезные материалы
Инструкция по обкатке
- Период обкатки - 300 км
- Езда без пассажира
- Ограничение дросселя до 75%
- Температурный режим +5°C до +35°C
- Регулярный контроль креплений
График технического обслуживания
- ТО-1: 300±50 км
- ТО-2: 1000±50 км
- ТО-3: 2000±50 км
- ТО-4: 3000±50 км
- Сезонное обслуживание
Рекомендации по эксплуатации
- Предпоездковый контроль
- Макс. нагрузка на передний багажник 40 кг
- Макс. нагрузка на задний багажник 80 кг
- Контроль глубины преодолеваемых бродов
Советы по хранению
- Сухое вентилируемое помещение
- Консервация двигателя
- Обслуживание АКБ раз в месяц
- Защита от коррозии
Каталог аксессуаров
- Защита основных узлов
- Кофры и багажные системы
- Лебедка (до 120 Вт)
- Дополнительное освещение
Контакты
Главный офис и выставочный зал: Санкт-Петербург, Пушкинский район, Московское шоссе 9А (для навигатора: МОТОСАЛОН АЛЕКСМОТОРС)
Время работы:
Пн-Пт: 10:00 - 21:00
Сб-Вс: 10:00 - 19:00
Телефоны:
Продажа техники: +7 (965) 001-00-61
Запчасти: +7 (965) 001-00-62
Сервис: +7 (965) 001-00-87
Email:
Общие вопросы: mail@alexmotorsspb.ru
Продажи: sale@alexmotorsspb.ru
Запчасти: parts@alexmotorsspb.ru
Сервис: service@alexmotorsspb.ru
Характеристики
| ДВИГАТЕЛЬ | |
|---|---|
| Тип двигателя | Четырехтактный |
| Рабочий объем, см3 | 622 |
| Максимальная мощность, л.с. | 42,5 |
| Топливо | Бензин с октановым числом не менее 92 |
| Объем топливного бака, л | 24 |
| Скорость, км/ч | 85 |
| ШАССИ | |
| Трансмиссия | Механическая с вариатором |
| Привод | 2/4WD + электрическая блокировка дифференциала |
| Коробка передач/число передач | L/H/N/R, 3 |
| Тормозная система: передний/задний | Дисковый гидравлический/ Дисковый гидравлический |
| ПОДВЕСКА | |
| Колесная формула/ведущие колеса | 4х4 |
| Подвеска передняя/задняя | Независимая двухрычажная поперечная с гидравлическими амортизаторами |
| Ход подвески, передняя/задняя, мм | 170/195 |
| Колея передних/задних колес, мм | 965/914 |
| Минимальный дорожный просвет, мм | 290 |
| РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ | |
| Электроусилитель руля (EPS) | нет |
| ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Количество мест | 2 |
| Габаритные размеры: Д/Ш/В, мм | 2320/1245/1255 |
| Сухая* масса, кг | 375 |
| Шины размер передние/задние | 26х8-14/26х10-14 |
| НАГРУЗКА/БУКСИРОВКА | |
| Макс. нагрузка на передний багажник, кг | 40 |
| Макс. нагрузка на задний багажник, кг | 80 |
| Макс. масса буксируемого груза, кг | 250 |
| ОСНАЩЕНИЕ | |
| Стандартная комплектация | электролебедка, литые диски, зеркала заднего вида, ударопрочный пластик, расширители арок, полный комплект светотехники, базовая защита днища, фаркоп |
| Гарантия, мес. | 36 |
Отзывы
03.05.2024
Антон Петров: "Использую РМ 650-2 уже второй сезон в фермерском хозяйстве. Отличная проходимость по размытым дорогам, легко тянет прицеп с грузом до 400 кг. За время эксплуатации поменял только расходники по регламенту. Дифференциал с блокировкой очень выручает в сложных условиях. Единственный минус - немного жестковата подвеска при езде без нагрузки, но это дело привычки."
17.01.2024
Павел: "Отличный квадроцикл для наших условий. Два месяца активной эксплуатации, полет нормальный. Порадовала мощность и проходимость. Рекомендую!"
28.12.2023
Дмитрий Волков: "Брал для охоты и рыбалки. лошадей хватает с запасом для любых условий. Особенно радует возможность отключения переднего привода - экономит топливо на нормальных дорогах. Багажники вместительные, места для снаряжения достаточно. Лебедка штатная вытягивает уверенно. После 1500 км пробега нареканий нет, только положительные впечатления."
05.11.2023
Светлана: "После китайского квадрика - небо и земля. Управление легкое, тормоза отзывчивые. За 500 км пробега никаких нареканий. Единственное - жестковата подвеска."
08.08.2023
Виктория Захарова: "Приобрели с супругом для загородных поездок. Высота сиденья оптимальная - удобно садиться даже в юбке. Очень понравилась плавность хода на небольших скоростях, не трясет на кочках как на других квадроциклах. На охлаждение не жалуется даже в жару. Расход топлива умеренный - на целый день катания хватает одного бака. С обслуживанием проблем нет - все регламентные работы делаем у официального дилера."
15.07.2023
Игорь Максимов: "После долгих сравнений остановился на РМ 650-2. Главным критерием была надежность и доступность запчастей. За год активной эксплуатации техника полностью оправдала ожидания. Преодолевает броды, грязь, подъемы без проблем. Порадовала эргономика - высокий руль, удобное сиденье, все органы управления под рукой. Расход топлива умеренный. Из мелких недостатков - немного шумноват пластик на скорости."
22.06.2023
Артём Федоров: "Купил для охоты, отлично справляется с бездорожьем. Хороший клиренс, уверенная тяга. Бензин ест умеренно. Немного шумноват на высоких оборотах."
30.04.2023
Михаил Степанов: "Катаемся семьей каждые выходные. Места хватает и жене, и снаряжению. Заводится в любой мороз. По обслуживанию вопросов нет. Доволен покупкой на 100%."
25.11.2022
Геннадий Васильев: "Как владелец турбазы, тестировал разную технику. РМ 650-2 приятно удивил соотношением цена/качество. На сегодня в парке 4 таких квадроцикла, все с пробегом за 4000 км. Клиенты отмечают удобство управления и хорошую устойчивость. Машины практически всё время в работе, обслуживание проводим строго по регламенту. За два сезона серьезных поломок не было. Рекомендую как для личного использования, так и для прокатного бизнеса."
20.03.2022
Алексей Самойлов: "Эксплуатирую в туристическом прокате больше двух лет. Техника выдерживает интенсивное использование достойно. Клиенты довольны управляемостью и комфортом. Хорошо продуманы грязезащита и охлаждение. Обслуживание несложное, основные узлы доступны. На 6000 км пробега заменил ремень вариатора - это нормальный ресурс при прокатной эксплуатации. В целом технику однозначно рекомендую."
FAQ
Часто задаваемые вопросы о квадроцикле РМ 650-2
Вопрос: Какие права нужны для управления квадроциклом РМ 650-2?
Ответ: Необходимо иметь удостоверение тракториста-машиниста с категорией "А", подтверждающее право на управление самоходными машинами.
Вопрос: Какое топливо необходимо заливать в РМ 650-2?
Ответ: Необходимо использовать бензин автомобильный по ГОСТ Р 51105-97 с октановым числом не менее 92.
Вопрос: Какая максимальная скорость квадроцикла РМ 650-2?
Ответ: Максимальная скорость движения снегоболотохода на прямолинейном горизонтальном участке составляет 80 км/ч.
Вопрос: Какая допустимая нагрузка на багажники РМ 650-2?
Ответ: Максимальная нагрузка на передний багажник - 40 кг, на задний багажник - 80 кг.
Вопрос: Какой срок обкатки нового квадроцикла РМ 650-2?
Ответ: Продолжительность обкатки составляет 300 км пробега. В этот период рекомендуется ездить с одним водителем, избегать сложных участков местности и не открывать дроссель более чем на 75%.
Вопрос: Какое давление должно быть в шинах РМ 650-2?
Ответ: Рабочее давление в шинах должно быть от 50 до 100 кПа как для передних, так и для задних колес.
Вопрос: Какой объем масла заливается в двигатель РМ 650-2?
Ответ: Объем масла в двигателе составляет 3,2 л. Рекомендуется использовать моторное масло API SH, SAE 15W-40/SF.
Вопрос: Какой гарантийный срок на РМ 650-2?
Ответ: Заводская гарантия составляет 2 года, с возможностью расширения до 3 лет.
Вопрос: На какой глубине можно преодолевать водные преграды?
Ответ: Максимально доступная глубина - по края колпаков осевых подшипников при спокойном течении воды. При большей глубине управление может быть непредсказуемым и опасным.
Вопрос: Как часто нужно проводить техническое обслуживание?
Ответ: Первое ТО проводится при пробеге 300±50 км, последующие - через каждую 1000±50 км пробега. Также необходимо проводить сезонное обслуживание при переходе с зимнего сезона на летний.
